第一百六十章 空中打击 (第2/6页)

处的敌军战略目标，而不是与敌人的战斗机争夺制空权。因此在使用的时候，美军往往在夺取制空权之后，才让f-15e上场，而且在绝大部分时候，f-15e都使用射程高达数十公里的防区外弹药。

    显然，韩军没有这么丰富的经验，f-15k也没有这么好的“待遇”。

    在这场战争中，f-15k不但执行了大量战场遮断任务，还像美军的a-10c一样，经常被派去执行战场支援任务。

    结果是，f-15k的战损率位于联军各种战斗机之首。

    一个多月下来，韩国空军至少损失了十七架f-15k，而在战争爆发前，韩国空军仅有三十六架f-15k。

    虽然在战争期间，美国当局亲自出面，让波音公司加快了生产线的运转速度，把剩余的二十四架f-15k交付给了韩国空军，还从美军自己的f-15e中抽调了二十四架，改造后补充给了韩国空军，使韩国空军的f-15k机群保持在五十架以上，但是超过百分之十五的战损率，仍然让韩国空军心有余悸。

    导致f-15k战损率居高不下的主要原因，就是缺乏合适的弹药。

    很多时候，f-15k不得不携带投掷距离不到二十公里的制导炸弹，在强大的防空威胁下进行近距离轰炸。

    这次也不例外，十二架f-15k携带的全是激光制导炸弹，必须飞到目标上空投弹。

    结果可想而知，在鸭绿江附近，韩国战斗机要想完成任务，首先得问问中国空军的防空部队是否愿意放行。

    防空作战打得非常干脆，七