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舰队，到时候肯定直接就被吓跑了，这决战还怎么打得起来？而如果是在舰队还没集结完毕时碰上，更有被其各个击破的危险……

    但是美国人却不知道，德国纠正了错误研究方向后，雷达技术进步的速度丝毫不比他们逊色，而大型飞机方面德国虽然确实比不过美国，美国将c-54大型运输机改成了预警机后甚至可以从陆地上起飞为大西洋上的美军舰队提供服务，完全弥补了航母上面没法搭载大型预警机的缺陷，但是德国人却极具想象力地将双发型的轰-1改为了预警机，虽然它的尺寸较小带不了太大的雷达，但它是木质结构，雷达波反射率相对低很多，因此实战中反而能够在美军预警机发现它之前发现疑似是美军预警机的较大空中目标而通知本方的舰队进行规避。

    而且值得一提的是，德国人为了充分发挥这一优势，对这款舰载预警机的机载雷达也进行了造型优化，进一步减小了雷达波反射率，德国人的科研人员完全没有意识到，自己无意中竟然成为了这个时空隐形技术的先驱……

    值得一提的是，双发重型舰载机的技术并不是德国人自己研发出来的，而是当初法国海军的研究成果，魏格纳上台后很重视吸收占领区、仆从国和盟友的科技成果，这就是其中之一。欧洲领先世界数年积累下来的底蕴可是相当惊人的，历史上的德国如果也能充分利用好，怎么也不会输得那么快……

    第七百七十三章 诱敌之计（上）

    为了避免决战时被德军的潜艇部队偷袭、也为了在战后更快地恢复美英之间的海上交通线、更为了将德国公海舰队主力诱