739 参与历史6（求订求月票） (第3/5页)

到了费伦耳边。

    “喂，阿莎。我没事，你看好那俩劫机份子，特别是那个携有c4的，其他的事儿咱们等飞机落了地再说！”

    “嗯，好的，你自己小心点，我先挂了！”对面的鱼莎也知现在不是废话的时候，应了一句之后便主动掐断了通话。不过在听过费伦的声音后，她原本焦虑的心情不知怎地就平静了下来。

    “lily，把电话拿走吧！”费伦吩咐完这句后，已经控制着放油放得差不多的飞机开始缓缓降低高度，只因他超变态的目力已经瞅见了巴尔的摩机场的跑道和停机坪。

    “哇哦，伙计，你真是一名飞行天才，保持现在的航向和速度递减，你可以放下起落架了！”

    其实这话用不着塔台方面提醒，费伦也一清二楚，他随手摁下了起落架的开关，机身轻轻一震，在y" />压的驱动下，机头和机腹两侧各有起落架缓缓支出。

    费伦则有些激动，毕竟他只在轮回任务时驾驶过这类中大型客机，而且仅有两次，都是距离现在年代很“久远”的事了。

    至于在美留学期间，他所累积的飞行时长，那都是在教练机和单人机上，总时间才几百个小时，实在不值一哂。

    因此，能够实实在在掌控着满载百余名乘客的中型客机降落一次，让费伦多少有点心潮澎湃，至少在此时此刻，全机人的x" />命都攥在他的手里……

    好在费伦并没有什么不良的想法，在机场雷达的指引下，很快飞临了专为77次航班腾空的起降跑道，同时飞机的高度开始越发贴近地面。

    随着引擎转速降低，加上减速板的作用，升力逐渐减小……起落架终于与跑道接触上了，接着是刺耳的摩擦声，令人怀疑那三支纤细的起落架是否能撑得起庞大的