第534章 安卓VS苹果 (第5/6页)

，你的重新开磨、开生产线。

    所以考虑到这些，要制造汽车奢侈品诈骗土豪，最好带上叶无双和曹集。绕开这两jianian商就比较的麻烦。

    于是汽车1.0标准就是三巨头联合制定，许浪山、叶无双、曹集他们三方的工业技术峰会就在北京召开。除了要讨论现有汽车的设计，还要考虑到往后汽车形态的发展，做到少走弯路，节约每一贯钱的投资效率。

    之所以需要工业司参与，除了工业司有审批权外，汽车的设计当然绕不开内燃机厂的技术标准，譬如叶无双和曹集想要的汽车，一但不符合许浪山的内燃机后续形态，或者太难匹配，需要内燃机厂改路线，老许就要拍桌子。

    这些都需要进行长久的谈判拉锯，王雱指示要慎重。因为一但开头了，就一定程度决定了大宋的机械化生态环境。就像后世的微软和英特尔两巨头联手制定的pc生态标准一样，一但开始前进深入，大的路线方向就很难改。

    然而听说就在上周他们谈崩了。

    许浪山觉得那两jianian商脑回路有问题，她们的方案许浪山接受不了。于是许浪山扬言退出汽车1.0标准谈判，不再参与。妈的老许膨胀了，他真和后世的苹果公司一样高冷又固执，不承认叶无双她们的标准，打算搞自己的生态，且放话每一颗螺丝都和你们不同走着瞧。

    与此同时老许也不蠢，不参与他们的标准搭建，却答应按照她们的要求提供汽油机。毕竟这是最高附加值的产业，还可以多积累一种设计思路。

    既然许浪山放弃参与“安卓汽车”，所以传动系统的订单也就是曹集的了。

    现在，许