第378章 关于路权 (第6/7页)

费心思、烧钱设计了火车头并且制造出来了，能用，在此基础上稍微收集数据修改一下，就可以开始试产第一代火车系统。

    这不论带给叶无双的利益，还是抚宁县的利益都非常大。所以需要快刀斩乱麻的先上马运行。

    这些东西王雱当时没有精力财力人力去搞，且真的在路权上面临很大的政治问题，蒸汽机的热效率也太低，所以王雱暂时没搞。但叶家搞了，有了思路，如果不用起来，这笔资源就浪费了。另外如果慢一步，被他们开先列从朝廷的层面，从其他地方、譬如他们所能控制的那些官僚手里拿走了路权，那就真出幺蛾子了。

    在不革命的情况下、王雱有把握把大宋带出黑暗的依托就在于革新，也就是搞出新东西进行升级。大宋的规矩，人家原来已经有的，你不能去拿走，只能想办法把他们已经有的东西慢慢边缘话，从战略地位变为可有可无的东西，这就是方式。

    譬如漕运已经被既得利益群体绑架，成为了人家核心利益的时候，轻易是没谁咬得动这个蛋糕的，那么就只有研发新的东西代替漕运，譬如铁路，又把路权握了官府的手里，漕运自然就边缘化了。

    耕地也同样，王安石后来的遭遇证明了谁也拿不走员外们手里的田，那么要想把粮食变多，官府只能去开发新田。当然也不建议像韩琦那样组织暴走农民直接去走钢丝撩拨辽帝国，其实科技就能解决问题，譬如很多土地只要有水就能变为耕地，现在没水，是因为挖渠成本太高，引水抽水的成本太高。

    但随着工建发展，机械动力应用，这些都不是问题，可以在不动原有利益者蛋糕的情况下，把田变多，员外们的田少了，话语权比重当然也就少了。

    还可以攀升农业科技，在热带地区培养杂交品种，大抵也就