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本左右不了在歪路上已经刹不住车的日本。

    但包括他在内的很多人是真的觉得黄种人要实现“下克上”，赢下白种人，来一遭“黄克白”。

    长冈教授认为李谕是在帮日本，实际上李谕此时已经有点腹黑了。

    长冈兴致勃勃地与李谕探讨了一些技术细节，却在理论环节就卡住了。

    李谕立刻打气说：“科技的研发，就是需要持续的投入，不然怎么达到德国飞艇的水准。”

    长冈其实根本不用李谕打气，信心满满：“东京帝国大学以及京都帝国大学会尽快选派学员送往德国留学，专门学习飞艇技术。”

    李谕说：“祝你们好运！”

    嘿嘿，这可不是什么容易事。

    就算他们攻克了德国的技术，还有美国那边的巨大花费。

    因为飞艇还有个关键技术握在美国人手里：氦气的制备。

    飞艇最大的安全隐患说白了就是里面满满的氢气，简直就像背着个巨大的炸药包。如果改用惰性气体氦气，安全系数提升的不是一星半点。

    不过氦气制备是美国独揽的技术。

    后来美国甚至对德国开始了制裁，限制对德出口氦气。兴登堡号不得不改用氢气，才导致了那场著名的空难。

    但就算是能买到，氦气的价格也高得离谱。

    此时，溥伦等出访美国的大队人马也到达了横滨，李谕的人与他们会合，踏上了前往美国的轮船。

    北太平洋风平浪静，李谕在船上甚至做了不少实验的设计与策划，自己心里有个大项目。他现在是发现了，不多做点准备，实验压根没法做，必须要先搞定很多现在还没有的试验设备。

    轮船到达加利福尼亚后，转由火车去往圣路易斯。