第349节 (第2/7页)

牵引绳它就会坠毁。

    但绳子已经到了极限，贝尔在岸边疯狂吹哨，想让他们放开牵引绳试一下。

    不过船上的人根本听不见，犹豫间，小天鹅1号再也无法支撑飞行姿态，胡乱转着栽到了水面上。

    贝尔生气的把哨子扔到了地面上，“废物！今天的风向这么好都无法实现飞行！”

    整个“放风筝”过程不过七分钟，费了贝尔十多年心血的小天鹅1号就这么没了。

    贝尔颓丧得坐到地上，喃喃自语道：“完了，都完了！为什么会这样！”

    贝尔从1890年左右就开始进行飞行器研究，花的时间简直比用在电话上的都多。

    李谕安慰道：“贝尔先生，失败是成功之母，不要灰心丧气。”

    贝尔是个比较乐观的人，手撑着地站了起来：“说的是，我要马上进行小天鹅2号的研制！”

    李谕差点歪倒，他怎么这么喜欢放风筝？！

    说起来，其实目前飞机的研制路线真的超级多，颇有百花齐放的意味。

    比如法国人阿德尔搞的是模仿蝙蝠的一种飞行器，但用的是笨重的蒸汽机驱动，法国军方一度很感兴趣，不过这种形态根本飞不高。

    还有比较著名的扑翼机，就是完全模仿鸟类的翅膀上下扇动。一直到明年，还有不少人在这个方向上进行研究，尤其是英国，剑桥大学的工程学会也参与过，不过根据剑桥的记录，扑翼机只飞起来了0.5米，然后表现出了向前飞的“趋势”。但也就仅此而已，根本称不上飞起来。

    此外，英国