第九百七十八章 大臣的中东政策 (第3/5页)

   大概五到十年的时间段，造船业的利润也将对英国杯水车薪，那个时候可以考虑转移造船业，至于汽车艾伦威尔逊办法不多，英国有一堆劳斯莱斯、迈凯伦、宾利、阿斯顿马丁，这些品牌转移到马来亚也不太合适。

    比较大众的牌子，倒是可以到时候试试把路虎在马来亚生产，要是路虎也不行就没办法了。

    此时他愕然发现，因为苏伊士运河战争导致英国出现油荒，出现的低端家用车并没有出现，他能想到比较大众的品牌就只有路虎。

    “还真是难搞。”艾伦威尔逊咬着牙，也不知道真转移了马来亚能不能撑住。英国的汽车路线还真不太适合进行产业转移。

    本质上这种收买政策就是拖时间，以拖待变。要马来亚承办英联邦运动会也是如此，用英联邦运动会吸引注意力，一晃又是四年时间过去了。

    从其他殖民地专员的反馈中，艾伦威尔逊知道这一次组织的参观团还是达成了目的。

    战后持续到现在的倾力扶持，自然是有效果，马来亚在亚洲范围都算是首屈一指，更何况是和英属非洲进行比较。这种直观冲击，为一些非洲殖民地的精英留下了深刻印象。

    “希望这一次的参观有效果，同时英属非洲还是要加强舆论管控。所谓的文化人，刀不砍到脖子上，他们永远都不见棺材不落泪。”

    在聚会的间歇，艾伦威尔逊和众殖民地专员商谈维稳工作，他了解所谓的文化人到底是什么存在，别说是真文化人，就算是沾点边的都安耐不住作死之心。哪怕是写网络小说的都是如此，时不时就要灌点私货试探一下尺度，总是给编辑添麻烦。

    这种内在想法存在，就必须在源头山遏制，一旦发现宁可错杀三千绝不