第七百一十八章 A400M的发动机竞标 (第5/9页)

们的发动机。”

    在历史上，因为a400m运输机的发动机这块蛋糕太大了，所以在新千年，斯奈克玛、罗尔斯-罗尹斯、mtu和菲亚特四家公司决定联合起来，共同出资组建欧洲国际涡轮螺桨发动机股份有限公司，推出为a400m运输机新设计的tp400-d6涡轮螺旋桨发动机方案。

    方案依旧是用法国的阵风战斗机上使用的m88发动机为基础，配合上br700-tp方案的进气口、三级低压涡轮和减速齿轮箱，瑞达700涡扇发动机缩小比例的五级低压压气机、中压涡轮等单元，并增加了一个中压压气机，可以说，整个发动机都是攒出来的！最终生产放在罗罗公司，可以说，欧洲各个发动机大厂都能获利。

    他们骄傲地宣称，这是欧洲的发动机用于欧洲自己的飞机，枫叶国的发动机再好他们也不用，因为rou得吃到自己嘴里，不能便宜了别人，就算是马达西奇公司有现成的发动机，他们也是不会使用的。

    现在，博古斯拉耶夫还看不到这一点，他被巨大的蛋糕给吸引住了，而一直都在东方的扎莫塔耶娃，反而更加清醒。

    “他们没有任何可能选择我们的发动机。”扎莫塔耶娃说道：“他们不过是想要搅黄了我们和东方的合作，今天我们刚刚签署了d-227发动机的生产项目，我们需要将大量的技术人员派到东方来，如果我们要竞标a400m的发动机项目，那就意味着我们的那些技术人员要留在原地。这样和东方的合作只能暂停。到时候我们被欧洲人拖几年，这个项目拖黄了，我们还有脸回头再来找东方人继续生产吗？”

    扎莫塔耶娃非常清醒，同时也是因为她的立场