第七百二十二章 奔腾200支撑的信息化？（加3） (第2/10页)

有限、技术简单，只是单向传输信息，作战飞机只能接收信息。

    之后，他们继续发展，仅仅是link4，就有link4a，link4c等等，后来又了link11，进入九十年代之后，西方开始有了标准了link16数据链，这是一种双向、高速、保密、抗干扰数据链，用于美三军及北约各国军队，传输监视和武器控制等八大类信息。现在，他们就是靠着这种标准的数据链来传递大量的信息，可以满足不同平台的信息传输要求，它传输容量大，跳频次数高不容易被干扰，在同一个区域内能组成很多网络，先进性是不容置疑的。

    国内呢？国内自然也知道数据链的作用很大，也在孜孜不倦地研究，最早的装置，应该就是在运八警戒机上安装英国的搜索雷达，在当时为了将雷达数据传递过来，就研制了国产的第一代数据链系统，但是，这种数据链的性能还是很差的，根本就无法和美国的数据链系统相比。

    进入九十年代，采购了老毛子的苏-27，也获得了老毛子的数据链系统，这种数据链照样不咋地，只是一套自动化截击系统的数据链而已，国内的数据链就是在这种基础上，艰难地发展着。

    “你说得对，现在，咱们已经有了预警机，航母和其他军舰，以及舰载机之间的通信问题越来越重要。”武胜利说道：“目前咱们的目标就是研制和link16一样的数据链。”

    秦涛点头：“数据链技术要不断发展，通信容量和抗干扰性很重要，毕竟，以后传递的信息不仅仅有雷达数据和命令，还可能有图像，甚至有视频。而且，组网也得简单。”

    虽然美国人的link16数据链很高大上，但是组网也不容易，这种网络是需要有中