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第四百七十四章 弄回来了T-45 (第7/11页)
秦涛问道。 “当然不是!”果然,坐在下面的王华开口了:“这些只是常规技术,就算是能生产出来起落架的材料,使用起来也相当浪费。” 这种传统的工艺,浪费实在是太严重了! 只要看看飞机的起落架结构就能知道了,一般采用支柱套筒式起落架,由外筒和活塞杆套接起来的缓冲支柱组成,机轮直接连接在支柱下端,支柱上端固定在飞机机体骨架上。 这也就意味着,用了一个大型的锻件毛坯,要进行精密加工,切削出来的材料,是留下来材料的很多倍,大量的高强度金属都被浪费掉了! “起落架外筒及活塞杆为筒状构件,采用传统锻造和机加的制造方法,筒内实心部分需要采用深镗切削加工去除,造成材料浪费,而且加工难度大,制造周期长,尤其是,当进行试制的时候,加工全新的零件,费时费力。所以,我们认为,应该使用我们的3d打印技术,快速成型,随时更改设计,这样才是最好的方案。我们相信,3d打印技术制造出来的起落架,完全能满足使用需求。” 果然,和秦涛想的一样,王华过来,就是想要用3d打印技术制造起落架! 他的胆子是越来越大了啊,以前只是制造小零件,后来有了安息国的投资,开始制造一些体积较大的钛合金零件,据说最近还用3d打印技术制造了一个钛合金的翼盒! “而且,不管用什么钢材,300m还是a-100,都无法抵抗海水的腐蚀,所以,都需要在外面增加镀层来提升耐腐蚀的性能,如果要是采用钛合金的话,外表不用做任何处理,就能满足使用。” “没错,这种技术是可以
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