寒门之士[科举] 第89节 (第4/7页)

般可能也有晕船的缘故。

    ……

    柳贺一家坐的是官船，挂的官衔是扬州府

    同知，他走的仍是来京时的路线，在运河上，柳贺也看到了其他官船，遇上官位高于自己的，他自然要让道，而其余民船、商船等则要让柳贺先行。

    这运河之上，行的最多的还是漕船。

    当年读书时，柳贺便见西津渡口船来船往，在这大明朝，漕运可谓掌握着经济的命脉，漕工恐怕有百万之数，也有无数人依赖着这河槽生存。

    这也是为何当年隆庆开关阻力如此之大。

    柳贺虽接了治河的任务，但那日他去张府时，张居正也隐约透出要掺和漕运的想法，不过他未命柳贺明着去做，毕竟漕运所涉利益及人着实太多，朝中大员哪个身后没有通着漕运的关系？

    便是强势如张居正，也不敢轻易去动这一块蛋糕。

    柳贺隐约也听说过，张居正有将河道、漕运两个衙门合并的想法，只是眼下还未践行。

    船到了河南，与柳贺当年进京时的景象已经完全不同。

    当年柳贺进京时是冬天，运河上极为平静，而到了夏日，船行的这几日便常下雨，河水也比冬日涨得高上许多，柳贺行至徐州时，本地管河漕的官员纷纷前来与柳贺拜会。

    柳贺急着回家，只下船逗留了片刻。

    可尽管如此，他仍收到了各路官员的孝敬若干，细数之下，大约有五千两之巨。

    河漕官员不缺钱，大明人尽皆知，雁过拔毛这事他们一贯干得极溜，可看到如此大笔的孝敬，柳贺