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第688章 价值两个小目标的船 (第2/4页)
只的作用,就是运输海鲜。 一般远洋渔船出海一趟,所消耗的燃油,那是非常恐怖的。 所以远洋渔船只要出海了,那么就轻易不会返航。 这个时候,就需要一艘船只,把捕捞船上的渔获,给送回陆地上去。 海鲜运输车就是这么诞生的。 当然,现在远洋捕捞作业,还有一种处理渔获的办法,就是远洋加工母舰。 这种船就更加稀奇了,很多经常跑远洋的,都不一定见过这种船。 当然,我国在这方面的技术,是非常先进的,很多跑远洋的都不一定见过这种船,不是因为这种船我国没有,而是这种船的造价太过昂贵。 国内有艘海上巨无霸,叫海南宝沙001号。 这艘远洋加工船,长度接近一百八十米,有近十层楼高,是名副其实的海上巨无霸。 具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在全球也不超过五指之数。 据说,在那艘巨大的生产加工船上有四间工厂、十四条生产线,船上各类作业工人、船员、管理人员等,最多时可载六百人,简直就是一座可在海上移动的渔业加工企业。 当然,这些消息,李轩也只是道听途说。 船主并未对那艘船上的技术设施予以太多介绍。 但已知的消息中,那艘远洋加工母舰上,除了排水量大、生产先进、设施齐备以外,那艘超级渔业综合船装备了先进的导航、雷达与通信设施。 简
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