第463章 海乘人才 (第2/4页)

  意思就是，等这艘游轮正式营业后，如果将船票的价格定位一万块钱一张，那么每卖出去一张门票，这艘游轮的船长，他就能分两百块。

    至于百分之四十的船上消费利润分成，看着很多，实际上就比较少了，因为这笔分成看似是给船长一个人的，但实际上是给船上所有乘务的，只是具体怎么来分是由船长来分配。

    这艘船的船长，作为一个合力的管理人员，为了将蛋糕做大，最终肯定会将绝大部分的船上消费分成都分到各个乘务员头上去的，最终属于他自己的船上消费利润分成绝对不会超过百分之十，甚至有些时候他作为实际管理人员还要往里边倒贴钱。

    就是这样的待遇，这艘游轮的船长，他也是陈天凤好不容易才请过来的。

    因为他在之前的航务公司，待遇比现在更好，不仅工作环境好，开的是豪华级邮轮，设备先进，安全程度高。

    而且生活条件也优越，航行在海上就像一个海上移动的超星级酒店，工作与旅游并驾，碧海和蓝天共色，他在工作的同时，能尽情畅游世界，饱览异国风情品味多元的文化，结交各国的朋友。

    陈天凤是硬生生给他砸到上百万的底薪，并且画了好几张大饼，才将他给挖过来的。

    这些事情，李轩暂时还不知道。

    当然，用不了多久，李轩就马上会知道了。

    很快，陈天凤就换好了衣服，他拧着一根黑色的海杆，喜滋滋站在船舱下朝李轩招手道:“李老弟，我弄好了。”