第719章 【风水问题】 (第5/9页)

  待莫里斯离开后，林祖辉思考起来。

    如果加上本格森集团的投资，新时代集团在航运上已经投资近100亿美金；而且，这还不算完，后续还会继续投资。

    海上霸主，想想就够有成就感了！

    当年的包船王，在世界的影响力是非常巨大的，李根、撒且尔等大国首领都是其好友，这是李超人远不及的。如果不是包船王早早的查出癌症，包氏家族在地产上，亦会有不错的发展。毕竟从包船王收购九龙仓、置地（未成功）、渣打（未成功）、会德丰，就知道其实一个野心勃勃而有魄力的人物。

    当然了，虽然包船王的影响力很大，但若是和林祖辉相比，就算挪移到同一个时代，包船王还是远不及林祖辉的。

    林祖辉之所以敢大举投资航运，无非就是知道2003~2008年的航运爆发期，因为知道这个信息，相当于他赚了三次钱：

    第一次钱：他在亚洲金融危机后，开始抄底，大赚一笔钱，因为不管是造新船、买二手船，亦是收购航运企业，都省了非常多的钱。简单举例，如果在2003~2008年买新旧船只，成本一定是巨大。

    第二次钱：便是2003~2008年这五年多时间，运费暴涨、船只租赁费用暴涨，说带来的巨额利润。据林祖辉所知，航运股票一直被金融界畏之如虎，但在那几年时间，船运股票堪称投资界最受欢迎的。

    第三次钱：既然知道航运在2008年下半年会陷入暴跌，那么时代航运可能会在2008年上半年开始‘高价出售船只’了，甚至2007年底就会尝试性的小量出售。