第720章 【加冕世界船王】 (第2/7页)

三板块互为补充，协同发展。

    其中海运/空运的业务，不仅仅包括集装箱、石油、液化气、矿石等的运输，亦包含船只租赁、管理等业务；至于空运业务，目前还没有机会进入，但林祖辉的想法是，待911事件发生后，大举进入飞机租赁业务，即收购租赁公司或购买二手飞机、订造新飞机等。wap..OrG

    负责港口/拖轮业务的副总裁，汇报道：“我们已经完成收购马来西亚巴生西港30%权益，巴生西港位于一块佔地520公顷的临海土地，是一个综合港口，码头设施能处理乾、湿散装货与件杂货......与菲律宾国际货柜码头服务公司(ictsi)及其投资者达成协议，收购ictsi旗下负责海外港口发展业务的附属控股公司ictsi国际控股公司(iihc)......”

    一个个港口加入时代航运的怀抱，虽然有些不是控股性收购，但亦不妨碍时代航运的港口遍布全球。

    “南美的港口进展情况呢？”林祖辉询问道。

    北美、欧洲、非洲、东南亚、亚洲这些地区已经遍布时代航运的港口，而在南美亦不能错过，毕竟有巴西和阿根廷这样的新兴发展大国家。

    “正在洽谈巴西的港口，有进展我们会第一时间向你汇报！”

    “嗯”

    “对了boss，内地宁波的北仑港二期，我们也希望拿下。”

    林祖辉脑海里闪过一个念头，自己这是要将包氏后人狠狠的教训一通啊。

    当年九龙仓和会德丰在完成‘时代广场’和‘海港城’的重建计划后，便想更进一步成为大型发展地产商（住宅开发商），不过由于吴光震野心勃勃，总是喜欢搞大项目