第676章 前线战和后勤两方各有千秋 (第4/4页)

的制裁)外，就是遭到流弹而伤亡。

    至于，救生舱的空气循环哪怕是受损坏，天翼佣兵驾驶员，就是一般的作战驾驶服，只要小型空气循环器不损坏，就不会有这些问题。

    所以，缺氧而亡的大致上都是迪翁军。

    另一个原因，就是救生舱可能发生意外产生的内部的一些仪器爆炸而炸伤驾驶员，哪怕驾驶员进行紧急治疗，也可能会因为错过最佳抢救时间而造成某些原因而亡。

    前哨战场几次停战搜救的过程中，得到了以上的这几项结果。

    为此，龙飞对cao控搜救钢球的哈罗程序中进行一些改良。

    搜救钢球在两军开战的时候，就已经开始穿梭在战场进行救援，在搜救的过程中，一旦遭到拦截，那么搜救钢球就会攻击拦截的机体。

    而且，部分的搜救钢球，一旦找到发出求救信号的救生舱，把救生舱带离战场时，会有其他的搜救钢球进行掩护，甚至md陶拉斯和比尔哥2只要是在附近都会尽可能的掩护。

    其他的ms、量产高达和机动堡垒也会尽量的掩护搜救钢球，将救生舱带离战场。

    不少战地记者现场直播拍摄到搜救钢球，不是将救生舱带去战舰就是带往钢球搜救医疗船内进行救治。

    就是专家们在观看直播时觉得如果以救助能力来看，则是天翼佣兵团更胜一筹。

    这场战，许多军事专家评论两方人不止在拼着前线战场的战斗力和他们的军事实力外，同样比拼着他们的后勤能力，前线战和后勤两方各有千秋。

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