第113章 危急，危急！襟翼卸载！ (第10/15页)

这三百架的产能会是平均分配，可到头来，木华航空成了唯一受伤的那个。

    很明显，木华航空是被故意针对了。

    马诚沉思良久，突然挥挥手：“你先出去。”

    助手遵从离开，等办公室里空无一人后，马诚给李荣成拨去了电话。很快电话接通，马诚马上就开骂：“李荣成，你到底是什么意思，让我们削减这么多的产能？”

    “你是在问我吗？”电话那头李荣成也是冷笑连连：“那我问你，木华航空用精品航线换徐苍是几个意思？你们想要徐苍干什么，那他要挟我们？你是觉得我们就没有反制你的手段？马诚，我跟你也算私交不错了，你就是这么对我的？”

    马诚这边陷入了长时间的沉默，最后叹了一口气：“大家各为其主罢了！算了，咱们手底下见真章吧！”

    说完，马诚直接挂了电话。虽然跟李荣成撕破了脸，但至少木华航空确实是被针对了。马诚可不是那种甘于认命的人，波音想给他一点儿教训，他就不能反将波音一军？

    想了一小会儿，马诚给调度室打去了一个电话：“是我，马诚！你尽快给我安排一个加机组，去剑川！”

    ......

    与此同时，玉龙机场三边距本场十三海里处的沧口。这个点的限制高度即是玉龙机场的msa高度，即五千七百米。原则上，过了这个点后便是玉龙机场250径向线十一海里点，限制高度是12300英尺。过了点后，飞机转一个一百二十度的弯便可下高度11300英尺，然后直接切入五边了。

    可问题是，现在那个起始转弯点的地形发生了改变，原先的限制高度就不能用了。一时半会儿也没有足够时间勘探地形，制作出新的程序来。那么，在过了沧