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第123章 风切变!让我来飞! (第13/14页)
单飞机长,而是一个教员,想来经验也是比较老道的,可以值得信赖。 打了个哈欠,眼看要落地了,稍微坐直了下身子,抖擞下精神。虽然跟自己没什么关系,但是要落地了还在睡觉好像不太礼貌。 不过,今天也确实比较幸运,降水,垂直能见度,风向风速都是比较临界的,但凡有一个超标都落不下去了。 就在这时,塔台又提醒了下:“国大1344,前机报告在高度一千英尺以下气流变化比较剧烈,请特别注意一下。” 机长怔了下:“有没有触发风切变警告,前机是山航的飞机吗,落地了吗?” “机组没有报告触发了风切变,现在山航的飞机已经正常落地了。” “那就行,我们继续进近,谢谢了!” 风切变属于强制报告的范畴,只要触发了,机组就应该报告给管制。既然山航的没有报告,那想来是没有遭遇风切变的。 机长唯一比较担心的是风切变,如果仅仅是气流不稳定,那还是比较可以接受的。 “一千英尺以下的话......那不就是已经到了?”机长看了下高度表,现在离地高度就剩下八百多英尺了。不过,从观感来说,飞机是有一些晃动,但幅度并不是很大。 就连一旁的邸清泉也是神色轻松地说道:“看起来我们运气不错,那部分乱流飘走了?” 机长此时还接着自动驾驶,他比较关注的是想要寻找目视参考,体感上的稳定让他觉得五边气流应该是没有前机报告得那般强烈。 然而,徐苍在后面的表情逐渐凝重起来,因为他分明看到了飞机导航nd角落处的风向在以一个极快的速度变化着。 原本飞机迎着接近正
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