第一百七十九章 光华公司 (第3/6页)

是负责全面工作，还有一个部门经理伍少辉，一个会计迟元兴，三个货车司机关时俊、齐振友、包仕达，以及三个货物押运员岳熙明、邬昌贤、廖宝祥都是日本间谍。”

    “光华公司有三十多台卡车，只有关时俊、齐振友、包仕达负责的三辆卡车是由日本间谍全面控制的，所有的走私夹带都由这三辆卡车运输，一般都是配岳熙明、邬昌贤、廖宝祥三个押运员，车上偶尔也会配中国的押运员，但都是以三个日本押运员为主。至于其他的卡车，都是为了打掩护的。”

    “陆上的货运公司门槛要比水上的货运公司门槛小不少，像横田三郎他们这样的，在短时间内还开办不了独立的水上货运公司。”

    方如今点点头，水上货运要比路上的复杂的多，除去军警、政府方面的条条框框，最大的问题是还要和当地的漕帮打交道，人家漕帮的兄弟本来就是靠水吃饭的。

    不过，若是按照横田三郎他们这样的经营速度，用不了两三年这条水路也就会被他打通，届时就不只是往一艘轮船上安插棋子那么简单了。

    王韦忠又道：“我已经跟秋田供述的人名都对了一遍，光华公司运输小组的人就是我上面说的九个人。李春如负责全面工作，部门经理伍少辉和会计迟元兴分别负责一到五号、六到十号死信箱的投放工作，这十个死信箱的地址都是一次性的，只要用过一次立即作废。”

    这些内容在秋田真宏的口供上都有。

    方如今挥手笑着说道：“师兄，这次我们收获太大了，又是九名日本间谍，咱们手下那些兄弟的侦查工作